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セロー225自衛隊偵察車両仕様カスタム車
201,326 個 (販売累計)
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セロー225自衛隊偵察車両仕様カスタム車

  • 販売価格
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 当方の出品物をご覧いただきありがとうございます。
      セロー225のカスタム車両、自衛隊偵察車両仕様になります。
      長文となりますが最後までお読みください。
      10画像では紹介しきれないので車両紹介の動画を撮ってあるのでそちらもご覧ください。
      https://youtu.be/4OzFHAAYxgY 車両紹介動画https://youtu.be/3jXbEvNxsbE コンプレッション測定・灯火類の確認・屋外撮影https://youtu.be/DJAwrYZnOZU 社外シリンダー紹介
      代理の出品となります。この車両は2017年に制作いたしました。
      現在セル・キックにてエンジン始動。エンジン暖気後の吹け上がり問題ありません。(シリンダーピストンが新品なので軽く空ぶかし程度ですが)
      ギヤチェンジも問題ありません。
      前後ブレーキ問題なく作動します
      ライト・ウインカー・ストップランプ・テールランプ・メーターの灯火類確認。ホーン鳴ります。
      一時抹消のため今回の作業後、公道での走行はしておりません。(確認にため個人の敷地を少し走りました。)
      メーターの1573kmとなっていますが当てにはならないです。(下のトリップメーターの797kmが制作後の実働距離です。)
      登録書もないボロボロの車両を自衛隊車両みたいな感じでとの事で、登録書付きのフレームを購入してからの制作となりました。
      なので走行距離は不明です。
      2度左側に転倒しています。
      現在は登録一時抹消してあります。

      そのほかにも外装類・保安部品等々欠品している物を購入し、まずは車体をまともな外装部品などは部品を購入して修理。
      制作後一年ほど乗りその後、動いてはいないので今年点検を兼ねて整備・修理をしましたが、今後こちらで乗る事がないので出品となりました。
      車体のODカラーは車両制作時にブラスト後にウレタン塗装しています。(タンクや外装カスタム部品も同じウレタン塗装です)塗装はプロの自動車板金塗装屋さんが塗装。
      塗装してある金属部分はブラスト後に塗装。
      車両制作時の作業内容。
      フロントフォークOHシール新品に交換後塗装。(ブーツ装着)フロントキャリパー・マスターシリンダーOH・塗装。(ブレーキパット新品に交換・マスターシリンダーリペアキット使用キャリパーシール類新品に交換)フロントホイール リムとスポークを交換後に塗装。(リムとスポークはDT200WRの物)タイヤ新品に交換(ダンロップ605F)メインハーネス交換()キャブレター分解洗浄。茶渋のようにこびりついた汚れが少し有ります(フロートパッキン新品に交換) エアークリーナーフィルタースポンジ新品に交換。 ドライブチェーン新品に交換。 (スプロケットは未交換)リヤホール塗装。(ブレーキシュー新品に交換)リヤタイヤ新品に交換(ダンロップ605)エンジン分解・洗浄・オイルシール・パッキン・ガスケット新品に交換。(外装ブラスト後に耐熱黒に塗装)クラッチスプリング・フリクション・スチール新品に交換。スロットルワイヤー油通し。クラッチワイヤー新品に交換。ハンドルブラスト後に塗装。ハンドルステムアンダーブラケットに錆が有ったので交換()外装類は購入後に塗装。
      以上、上記が車両制作時におこなった作業・交換部品です。
      今回の作業内容
      フロントブレーキキャリパーOH・マスターOH(キャリパーシール新品に交換・マスターリペアキット使用)マスターはYSR50の物を使用。(以前から持っていた物で分解・ブラスト後に耐熱のトップヒートにて塗装。ウレタン塗装の代わりに。)
      パッドの残りは5mmまだまだ使えます。
      リヤブレーキは今回分解していないですがまだまだ使用できます。
      キャブレター分解洗浄。茶渋のようにこびりついた汚れが少しあります(パイロットスクリュー交換社外品)
      インシュレーター交換(社外品)あまり良い物では無かったようで、ポート取付面にパッキンを制作して取付。ネジ穴がズレていいるので修正。
      バッテリー交換(新品)ヒューズを缶から平型ヒューズに変更。
      タンク内に錆が発生していため錆び取り(モンキーダンク使用)
      錆び取り中に穴が6ヶ所開いたためGM8300にて補修錆び取りはできましたが、細かい粒やパウダー状のものがまだ出るかもしれません。
      燃料コック腐食にて社外燃料コックに交換(腐食した純正コックは補修してパッキン類交換)
      燃料ホース交換・フィルター装着。
      エンジン分解外装をブラスト後にトップヒートにて再塗装。(ガソリンやパーツクリーナーに強い塗料です。)
      最初に塗装した耐熱塗料がガソリン等で剥がれ、汚かったから再塗装しました。
      エキパイ再塗装。
      シリンダーを社外のシリンダーピストンキットにて交換したので馴らしが必要。(少し深い傷がシリンダー壁に1つあったので交換)
      以前に購入した部品取り用エンジンからクランクシャフト・クラッチ関係一式・ミッション関係一式シリンダーヘッド一式を使って交換。セルモーターも交換。シリンダーヘッドは分解洗浄ステムシール交換・燃焼室の漏れがないか確認。
      (部品取りエンジンの各部品の程度が良かったので入れ替えました。部品取りのエンジンの方が年式が少し新しい物でセルモーターのみで始動するタイプでした。)
      キーシリンダー・燃料コック・ヘルメットホルダーのセット物のを購入して交換。(少し年式の新しいセローの物なので古い物の接点部分を入れ替え)取付時に当たる部分が有ったので削って取り付けています
      インジケーター部分を交換。ニュートラルランプが青色だったため緑色の物に交換。ジェネレーターガスケット新品に交換。ジェネレーターは旧タイプのままです。
      リヤサスペンションは未交換なので、へたりがあると思います。転倒時にミラーの裏側に傷あり。フロント・リヤスプロケット未交換。各所小傷等有ります。スピードメーターの針が下がる時にブレます。(ひどいブレではないです。)。タイヤ残り溝フロント4.5mm程度リヤ7mm程度。
      自衛隊車両的な部分。
      ライトガード10mm厚み1・3mm程度の鉄管を使用。(転倒時の少し曲がりあります)
      エンジンガード22mm鉄管を使用。(2度の転倒があるため補修しています)中の部分は鉄板と鉄管で制作。
      リヤガード部分。20mm鉄管を使用。(こちらも転倒による傷などを補修)
      リヤキャリア12mm鉄管を使用。厚みが薄いので本物と同じような補強を入れてあります。
      夜間用テールランプ部分。砲弾型ウインカーをベースに制作ストップランプとして作動。
      無線用キャリア部分。余った端材等も使って製作。左側のリヤガード後ろに付いている名称不明な部分12mm鉄管を使用。
      リヤの黒い箱はスチール製。物入がなかったので。
      エンジンガード類はあくまでも雰囲気を楽しむ感じでの制作なのでしっかりしたガード類とは違います。肉厚のある材料ではないので転倒時は曲がりやゆがみは出ると思います。その分重量は軽くできていますが。
      と、こんな感じです。ボロ車から起こした車両になります。問題はないとは思いますが、今後不具合がでるかもしれません。このような車両に興味のある方に。
      忘れている事もあるかもしれませんがご了承ください。
      発送はご自身でお調べください。
      県内なら配達できます。(ガソリン代ご負担ください)
      県内なら登録の代行もできます。(諸経費等かかります)
      車両の出品なので、支払から発送までの項目は正確ではありません。

      落札後の引き取りも可能です。 迅速な連絡・取引を希望していますのでよろしくお願いします。
      落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
      以上よろしくお願いします。
      長文を最後までお読みくださりありがとうございました。

      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      Cubのある生活
      ヤマハ セロー225W カスタムガイド | ウェビック
      投稿詳細|MOTOCLE
      自衛隊のオートバイ | セロー250カスタム日記帳

      ヤマハセロー225自衛隊偵察車両もどき²
      エントリー車両紹介・№1~100/第10回あだたらカブミーティング : Cubのある生活
      • 商品満足度

        4.3 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          88%
        • 4つ★
          11%
        • 3つ★
          1%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      94%
      発色の良さ

      満足です

      96%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      発色の良さ
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      • 4 5

        ストレッチがきいた肌触りの良いワンピースです。色違いリピします。

      • 4 5

        158センチ 細身
        Lサイズ購入して、ぴったりでした!
        ヒップも長すぎず隠れる長さでした。
        生地もしっかりしていて、メッシュ生地のため
        涼しくて着心地抜群でした!

      • 4 5

        とても貼りやすく扱いやすかったです。
        粘着力が弱いのかなと思いましたが、それ程弱くなく貼り直ししても、しっかり貼る事が出来ました。ピンクの色もとても綺麗で、トイレが明るい雰囲気になり大満足です^ ^

      • 5 5

        綺麗に梱包されていたのでシワもなくすぐに着て出掛ける事が出来ました。これからは寒くて出番は少ないと思いますがまた春には重宝しそうです。カーキの色も思った通りの色でした。

      • 4 5

        161cm 43kg 痩せ型です。
        口コミを熟読&サイズ表とにらめっこして、7号AR・裏なし・クロップド・ネイビーSTを選びました。
        次の日には到着し早速着てみると、ジャケット、パンツの丈がぴったりで感動しました。
        ウエストが少し緩いですが、ベルトをすればokですし、丈は、ちょうどくるぶしが出るくらいで足が細く見えてスタイルアップが期待できます!
        ジャケットは裏なしを選びました。少し薄いかな?という印象ですが、真夏に着るように注文しましたので、これくらいがちょうどいいと思いました。
        柄についてはきれいなネイビーストライプで大満足です!
        結果的に私は本当に買ってよかったなと思いました!お値段も良心的でまた追加で買う用があれば、こちらで購入したいです。

      • 4 5

        身長158cm、体重44~46kg
        サイズ:5AR カラー:ワンピース切替タイプを購入しました。
        サイズはピッタリでした。あまり着ないものなので何年か先も着れるか不安ですが、シンプルなものなのでジャストサイズのほうが見た目きれいだと思います。
        注文した翌日にはすぐ届き、バックもいただいたので急に必要になったのに大変助かりました。
        20代~若くいれば40代まで使えるかな?半袖のワンピース&ジャケットなので1着目、としては万能だと思います。色合いも他の参列者と馴染んでいたので、きちんと黒だったのかな。(他のフォーマルを知らないため詳しくは語れませんが・・・)
        大事に使っていきたいです。

      • 4 5

        何だかザラザラした質感のおしりふきでした
        その方が大便を絡めとるのでしょうか…(;^^)
        値段の安さも、素材の厚さも、肌触りもムー●ーの方が上ですね
        .
        1個227円でこれは高いわ
        5月13日に購入

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